

Carrete Daiwa Lexa HSL-P 2024
189,00€ Iva incluido
Carrete Daiwa Lexa HSL-P 2024
Carrete Daiwa LEXA HSL-P para la pesca con técnicas de jigging
1 disponibles
Carrete Daiwa Lexa HSL-P 2024
Carrete Daiwa LEXA HL-P para la pesca con técnicas de jigging , un carrete fabricado con lo ultimo en tecnología Daiwa, dispone de una maquinaria de precisión, compacto, potente y será vuestro mejor aliado para la pesca de grandes peces con esas técnicas, con un freno potente y progresivo con el cual tener el control siempre sobre vuestras capturas, estamos ante un carrete muy polivalente perfecto para pescar a jigging así como para la pesca con tail rubbers o vinilos a fondo
¡El carrete Lexa HL-P (Heavy Duty) sigue ganando solidez y potencia! Con sus 7 rodamientos marinizados CRBB totalmente protegidos con una nueva grasa, esta versión sobredimensionada está desarrollada para la pesca fuerte en el mar y en agua dulce. El sistema de rueda de control es de una robustez a toda prueba. El freno UTD super potente está equipado con arandelas de carbono y lleva la potencia de freno a 10 kg. Los puños customizados de EVA de alta densidad ofrecen un mejor agarre durante las combates. El sistema de embrague ha sido completamente revisado y reforzado. Con este carrete, podemos enfrentarnos a condiciones extremas (pesca vertical fuerte, jigging medio, pesca con cebo vivo, señuelos grandes).

Nuevo carrete Lexa HD.
Tecnologías:
- U.T.Drag: consiste en un sistema de frenos para hacerle frente a un combate potente, con nuevos discos integrados de alta resistencia que reducen notablemente las sacudidas, obteniendo así un carrete robusto y muy preciso.
- Super Metal Body: el aluminio como material principal, teniendo presente que las piezas en aluminio cuentan con mayor rigidez, obteniendo como resultado la formación idónea de una microcapa de aluminio inoxidable.
- Hyper Digigear: se trata de la versión mejorada del Digigear, teniendo una fabricación muy precisa de bronce C6191 marinizado, ligero y mucho más resistente que el Duraluminio.
- Infinite Anti Reverse: revoluciona el sistema clásico, también denominado “Real Stopper” se activa con menos de 2 gramos, eliminando el retorno de la manivela y maximizando la sensibilidad.
- CRBB: hace referencia a los rodamientos a bolas de anticorrosión de muy alta calidad y resistencia. Se diferencia de los rodamientos clásicos, ya que su durabilidad es diez veces mayor.
- MagForce Z: es un sistema que permite regular la intensidad del campo magnético en relación con la fuerza centrífuga con la misión de optimizar la distancia del lance. De esta manera, la tecnología aplicada al carrete logra lanzar lejos y evitar enredos.
- Swept Handle: tecnología que ofrece menor balanceo al recuperar, ganando así energía para una recuperación mucho más potente.
- Free Floating Spool: es una estructura donde el piñón no soporta la bobina más que con dos rodamientos a bolas de alta precisión, de esta manera logra una velocidad de rotación ideal.
- Double Infinite Anti-Reverse: para reforzar la mecánica y hacerle frente a peces más grandes y mucho más fuertes, se ha incluido un antiretorno mejorado al antiretorno infinito standard.
- Power Gripping Concept: se ha realizado un estudio profundo sobre la ergonomía del carrete, modificandolo en cuanto a su posición para que esté más cerca de la caña. De esta manera se ha logrado una óptima toma en mano del carrete durante el combate.
- Salt Barrier: consiste en un sistema de embrague protegido contra todo contacto con el agua salada. Promoviendo así su durabilidad y resistencia.
Características:
- Freno de discos de carbono con tecnología UTD
- Rodamientos: 6 CRBB + 1
- Bastidor y tapas de aluminio
- Bobina aluminio
- Manivela doble 100 mm (tamaño 300) et 120 mm (400) hueca, perfil “Swept Handle” y puños de combate dobles EVA
- Sistema de rodamientos a bolas enteramente engrasados, sistema de embrague reforzado
Modelo:300HSLP/ Ratio: 7.1/ Peso:305gr/ Capacidad:180m-0.28mm/ Freno:10kg